Craft ShopFOGY                                                                                                                              パイクカー工房                                                                                                                                                     Classic car&motorcycle

                                                                                                                                    maintenance 

                                                                                                                                                     restoration  &  sales 

                                                                               PK10  BK10  FK10  K10  EK10          since1989  c.s.FOGY  

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   FOGYの日々   

 2016/12/02 更新

※パイクカーの事

※これからのパイクカー

※車以外のことも時々

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 FOGY

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旧い英国車 伊太利亜車 独逸車の2/4輪車が好きで始

めたガレージです。

※クラッシックカー

  ビンテージカーの現地買い

付け

  輸入通関

  国内新規登録

  排気ガス検査

を一通り扱ってきました

※最近は

    「パイクカー全般」

のお仕事がメインとなってます

エンジン、ミッションのOH等大

掛かりな作業も多いですが

マイナートラブルでも些細な

事でも対処しています。

     継続車検代行

     中古新規車検代行

     構造変更申請代行

     ワンオフパーツ製作

      “金属加工、”

      “FRP”

中古ベース車両販売

※パイクカーライフに関する

事なんでも※

  ブレーキが効かない、

  エンジンのかかりが悪い 

  加速しない

  雨が車内に入る、

  エアコンが効かない・・・

等何でも気軽に御連絡下さい。

※遠方の方でも御相談にの

ります。  

 

今月のキャンペーン掲載中

※Googleマップを見たとお声をお掛け下さい!※

Yahoo!ジオシティーズ

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神奈川県

 公安委員会許可自動車商

 

  

LINK 

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 システム・サイエンス

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

  PAO-classic.com 

 オリジナルグッスの楽しいサイトです!!

 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

     

 たなか歯科診療室・・・ハーレーとアメ車好きの楽しい医院長先生です!

フレンチブル友達で私の歯の主治なんです

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 

斉藤自動車

 神奈川県茅ヶ崎市内に有るミッション修理のプロフェッショナルですす! 

 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

パイクカー専門店

横浜のオレンジロードさん

 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

IMFACTORY

 

横浜市内のH.D,カスタムショップです!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

MORI

  デンタルオフィス

 医院長先生は大

のクラッシクカー好きで

すよ!

 お近くの方は一度診察していただいては如何ですか!   

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 →Home  →E/G,M/Tいろいろ   →ショップオリジナルパーツ  →※パイクカーけいじばん※       

                                           オーナーの方オーナーになりたい方皆様でご利用下さい                                                質問等は【問い合わせ/相談】をご利用下さい     

 

                 craft shop FOGY【パイクカー工房】

   

     NISSAN march K10系【EK10】

         パイクカー全車種【BK/PK/FK】

     ADO15/16 

               MG/midget  B,B-GT,C,C-GT

               BSA/singles  

               DUCATI/singles(MACH1,MARK3)

                                      

パイクカー工房では

他店購入、個人売買購入でメンテナンスでお困りのパオ、Be-1、フィガロのオーナー様からの修理相談、現状コンディション診断だけでもお受けいたしています。

 

オリジナルコンディションで維持することが純正部品の製造廃止によって現在以上に今後難しくなることが予測されます、オリジナル維持が今後一番難しくなってきますエンジン構成部品につきましては国内入手が出来なくなってしまった部品については海外から調達しています。

※例・・・PK10/FK10/EK10用リヤハブassy⇒生産終了⇒海外部品で対応

【ハブ本体がベアリングアウターレースとなっている為フロントハブのようにベアリングの交換が出来なくなっています。】

※輸入部品につきましては当方で実車装着しロードテストをしています※  

                   

 

 

オーバーホールエンジン

 

  2016年 8月  より予約受付中

         

    PK10用   BK10用  FK10用

      EK10用(仕様、価格はお問い合わせください)

      

 エンジン本体が長年の使用により構成部品の消耗により交換部品が多くなりました。 

 完全分解/クリーニング/純正ガスケットキット使用/純正部品使用で製作しています

 純正部品につきましては数量に限りがあるため予約依頼により確保させていただきます。在庫、メーカー生産終了の際については今後の対応を現在検討しています。

   ※純正部品価格変更、加工工賃改定、輸入部品の為替変動により

   下記価格につきましては2016年08月20日迄となります※

           価格(税別)¥183,800〜(PK10.Bk10)

          \213,800〜(FK10.EK10)

  オーバーホールエンジン価格につきましては純正部品の価格変更により変わる事があります

※シリンダーブロック、コンロッド、ピストン、ピストンピン等のカーボン除去、オイルライン、ウオーターライン洗浄

※ リンダーヘッド/オーバーホール⇒交換部品、内燃機加工は下記のようになります

                 ※加工/ヘッド面研,バルブシートカット,バルブフェイス研磨,IN/EXポートクリーニング

                 ※交換部品                                             【2016/03現在の純正価格】

                                 ガスケットキット                  \18,400-

                                 ロッカーアームシャフト             \ 3,240-

                                 リテーナー(2P)                  \   120-

                                 ボルトストッパー(2P)           \   480-

                                 ロッカースプリング(2P)          \   420-

                                 センターリテーナー                \   210ー

                                 ピストンリング                    \ 7,610-

                                 コンロッドベアリング             \ 9,520-

                                 W/P                            \10,500-

                                 タイミングベルト                  \ 5,840-

                                 ベルトテンションー                 \ 7,960-

                                 サーモスタット                      \ 1,240-

                                 FUELポンプ                    \ 9,500ー

                                 部品価格             \73,800-

                 ※ヘッド関係加工工賃                    \4〜50,000-   

                            (消費税別)                                     

      (craft shop FOGYでの交換に限ります)

     (表示価格には消費税、交換/調整工賃/交換の際はコアエンジンの返却が必要

   他に交換が必要とみられる部品のあるときは作業前に見積致します。)

  ※注※エンジン仕様につきましては予算にあわせて承ります。

  ※FUELポンプはO/H別扱い

   【注1】シリンダーヘッド/オーバーホール仕様(ヘッド面研/シートカット/リフェース)

   【注2】シリンダーホーニング/ピストン交換

   【注3】純正加工カム(FK10用256°260°在庫有り

    ※詳細につきましてはメール、TELにてお問い合わせ下さい※    

                                                         2016/03現在

  EK10スーパーターボ

                   再生/リビルト部品→ここから       

 

     ※お知らせ※

         2016年 12月の休業日

                       12月4日

                          9・10・11日

                          23・24・25日 

         年末年始の休業日 12月29日〜2017年 1月 4日

                    新年は 1月5日 より平常営業いたします

        ※休業日以外に遠方出張修理、納車引取り等で不在になる事が有ります                                                                                                                                                                                                                      

                                                                                       craft shop FOGY

                                     小野 好章

                                     カスタム・チューニング・試作・モデリング製作【例】

  craft shop FOGY では

   金属、樹脂、非鉄金属の加工、製品試作

   内燃機の精密加工/製作、動力伝達装置の修理等

   自動車、機械全般の修理をいたします。

   また、クラッシクカーに多用されている木製品、本革部品、合成皮革

   のリペアー、リプロダクションの単品製作もいたします。

   単品製作でも、少量製作であっても一度気軽に御連絡下さい。長年培

   ってきた経験、多くの協力関係でユーザー様にお答えしたく思います。

 

  パイクカー工房 

                             何してるところ?

 

   元気に活躍しているパイクカーをこれからも元気に!

         基本に忠実にリフレッシュメンテナンスしてあげましょう!!

        

   エンジン!   【Oil漏れ、滲み、メカニカルノイズが気になる、加速が悪い】

   ミッション!     【シフトアップしない、キックダウンの反応が悪い 】

   サスペンション! 【気になる音がする、フワフワする!走行中ふらつく】     

    電装、エアコン! 【充電不良、エアコンがかび臭い、冷え方が良くない!】

    内装、外装!     【塗装の剥がれ、錆が出てきた!シートが汚れている!】

                      etc!

          手をかけてやりたいところは沢山あると思います!

     そんな思いをオーナー様と綿密に相談しながらベストメニューを

     提案しながら

         快適なパイクカーに仕上ていくお手伝いをするのが

           パイクカー工房

     です!

      【何でも気になる事が有りましたら気軽にご相談下さい】

      【ベース車両探し!】

      【今お乗りのパイクカーのリフレッシュメニューご相談】   

 

※ 在 庫 ※

 

 ※PAO※テラコッタ 5MT 入荷

      

     車検 2年つき!

     走行101,000km

     タイミングベルト

     クランク/カムシール

     ウオーターポンプ交換済

     社外オーディオつき    

     社外ショックアブソーバー(カヤバ)

    

 車両本体価格 \702,000(消費税込)

               【税、諸費用別】

    

                                                【IN→○】

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 

 PAO キャンバストップ 

                  オリーブ5MT

        キャンバストップ(社外)

        ザウルスJr シリンダーブロック 

        純正加工カム 256 

        EK10 スーパーターボ用ミッション 

        EK10 ディスクローター+キャリパー 

        EK10 純正Fスタビライザー

                        スーパーラップ14インチアルミ

      キャバストップ(社外品)交換                   NEWタイヤ交換

 

 車両本体価格 ¥891,000(消費税込)

   

                                            【税、諸費用別】     

   

 

                 

      

 英国車 在庫(レストアベース)

 1974y MGB-GT LHD メッキ最終RHD 変更可

 1968y COX-GTM (E/G)cooper-S RHD

 

 ベース車を予算に応じた

 

 「セミレストレーションから

 

   フルオリジナルレストレーションまで!!」

 

  【お見積 もりはこちらから→E-mail

                       資料請求はお気軽に

※お知らせ1※

  

※BOSCH リビルトオルタネーター

 

    2016年1月より価格改定! 

       

    3年/60,000辧(歉據

 

PK10 40A ¥31,500(送料、税別)  

 

EK10 50A ¥32,600(送料、税別)

 

 納品、交換後コアの返送をお願い致します。

 

  (返却送料は当方で負担いたします。)                                                               

 ※お知らせ2※

       

 ※シートの張替え始めました!      

                 

       ※アルカンターラ使用(エクセーヌ)    

  

  ※ MA09用ULTRA シリコーンパワープラグコード

 

         ※EK10 スーパーターボ/R用販売開始いたしました!!(税込み価格)

       EK10  \19,980-

              PK10  \14,900-

            FK10  \16,740-   

エンジン製作

MA10S

MA10ET

MA09ERT改

 

 

 

 

     スタンダードスペック

         ベアエンジン製作 

 ※価格 お問合せ下さい                           

 ※納期 約一ヶ月       載替工賃(\42,500〜)   

詳細はお問い合わせ下さい

又、MA系エンジン 

ピストンピンセミフローから 

 フルフロー加工    

純正加工カム 

仕様にも変更出来ます!

 

※MA09エンジンについては

オーバーサイスピストンによる製作が可能になりました

¥415,000〜(税別)   

仕様 オーバーサイズピストン      フルフロー加工

純正加工カム

全メタル交換

ダイナミックバランス取

納期約 2〜3ヶ月

※納期後コアエンジンの返却をお願い致します

                 

 

 

 

    

 

 

 

            

 ※価格改定しました

   

 ※元気なパイクカーの為に! 

     

 リビルトキャブレター 

 ※¥43,200(消費税込み)

   PK10/BK10 AT/MT用有り

※中古(コア)交換となります

※交換取り付け、調整費別途

※交換の際別途インシュレーター

  ガスケットの交換が必要です

   ※交換、調整工賃

         ¥10,000〜

※ガスケットkit交換

※1stバレルシャフト、バタフライ、ニードルジェット、

フロート、FUELストッパ-、スローアジャストスクリュー、

ECCフィードバックソレノイド等交換

 

 

 

        

    

       

 

 

 

 

 

スピードメーター(受注製作)200km/h

   ¥26,000〜 仕様は色々可能です!

     (ノーマルメーターとの交換になります)

       BOSCH 

     リビルトオルタネー 

   PK10用¥30,500(送料、税別)

   EK10用¥31,400(送料、税別)

                        

              『ぱいくかー工房』では快適な

              「ぱいくかーライフ」

                      の為に少しでも多くの

               トラブルの解決が出来ればと考えています

 

  休業日変更のお知らせ

 

   2015年10月01日より

    

     隔週で週末休業させていただきます

 ※今までの定休日【水曜日】は営業いたします。

 ※休みの週につきましては前月末に案内させていただきます

 ※お客様には大変ご迷惑をおかけすることとなりますが宜しく 

  お願い致します。

 

 ※2016年 12月の休業予定日

          12月4日

                               9・10・11日

                               23・24・25日

    とさせていただきます

        年末年始の休養12月29日〜2017年 1月 4日

        新年は 1月 5日より平常営業いたします。                                          

 ※休業予定日以外に遠方出張修理、納車引取り等で不在になる事が有ります                                                                                                                                                                                                                             

 

                                 〒252−0826

                            神奈川県藤沢市宮原3492 

                                                          営業時間 10:00〜19:00       

                                              TEL  0466-47-1066          FAX0466ー47ー1066  

 

 

 

 

 LINK

 

  募 集 中

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                                               メンテナンス   パーツ


 PAO 「PK10」用Be-1「BK10」用

  永井電子機器製

 ※NEW バージョン※

M.D.I 99??

フルキット

   専用デスビ

   プラグコード付き

   純正ローター/キャップ付き

価格¥113,820-(消費税込み)

※「純正ディストリビューターでは対応できません」

※「ノーマルディスビと交換」

※詳細はDiaryに掲載中

※取り付け費別

 

 

 貴方の

  Figaro「FK10」

           大丈夫ですか?

  オイル管理が悪かったり。

  多走行のタービン元気が無くなってませんか? 

  吸排気系を見直す時期ではないでしょうか

 

純正ドアミラーは?

と思っている方に

 

 チョットスポーティーにしてみませんか

  パオ Be-1 figaro用        ERM.Re.                  

   中古エンジン                    SEELEY CONDOR500 ERM 1989y.        

   中古5MT ATM 在庫しています!                                                                  

 

                                                         

リビルト(OH)ヘッドassy(カム別)               限りなく本物のロードゴーイングレーサーでした

リビルト(OH)ショートE/G             

 ※製作相談承ります※